Kif iżżomm is-sistema tal-lubrikazzjoni ta 'torn vertikali?

I. Kontroll tal-Lubrikazzjoni ta 'Kuljum u Manutenzjoni Bażika

Qabel kull bidla, il-livell taż-żejt fis-sistema tal-lubrikazzjoni għandu jiġi ċċekkjat, filwaqt li tingħata attenzjoni partikolari jekk it-tazzi taż-żejt u t-twieqi taż-żejt humiex fil-medda normali u m'għandhomx ikunu aktar baxxi mil-limitu aktar baxx tal-indikatur tal-livell taż-żejt. Għal tornijiet vertikali CNC li jużaw pompi tal-lubrikazzjoni awtomatiċi, huwa meħtieġ li jiġi kkonfermat li l-pompa tal-lubrikazzjoni qed tibda b'mod normali u li hemm provvista kontinwa ta 'żejt minn kull żbokk taż-żejt biex jiġi evitat it-telf taż-żejt f'partijiet kritiċi minħabba l-imblukkar taċ-ċirkwit taż-żejt.

Il-punti tal-lubrikazzjoni manwali bħall-ferrovija tal-gwida tal-post tal-għodda vertikali, il-bearings tal-crossbeam, u l-kunjardi tal-post tal-għodda tal-ġenb għandhom jiġu llubrikati b'żejt tas-sistema ta 'telf totali L-AN46 kull shift bl-użu ta' pistola taż-żejt, li jiżguraw "lubrikazzjoni kull shift, l-ebda tnixxija."

Jekk it-tagħmir għandu jingħalaq għal aktar minn 8 sigħat, għandu jitħaddem b'veloċità baxxa għal 3-5 minuti qabel ma jerġa 'jibda biex jikkonferma li s-sistema tal-lubrikazzjoni bnew pressjoni u ċ-ċirkwit taż-żejt ma jkunx ostakolat qabel ma titħaddem.

II. Proċeduri Operattivi għal Komponenti Ewlenin tal-Lubrikazzjoni
Il-kaxxa tal-magħżel, il-gearbox, u s-sistema ta 'trażmissjoni tal-worktable tipikament jużaw lubrikazzjoni bil-pressjoni jew lubrikazzjoni splash. Żejt tal-magni N32–N46 huwa rakkomandat, u għandu jinbidel kull 6 xhur. L-ewwel bidla taż-żejt tista' ssir 10-20 jum wara l-operazzjoni biex jitneħħew l-impuritajiet metalliċi ġġenerati matul il-perjodu inizjali ta' waqfien-.

Il-par tal-irkaptu tad-dudu u l-iskorfina tal-kamin taċ-ċomb tal-mekkaniżmu tal-irfigħ tar-raġġ għandhom rekwiżiti ogħla ta 'lubrikazzjoni. Il-par ta 'rkaptu tad-dudu juża lubrikazzjoni tat-titjir, u żejt tal-linji gwida N70–N90 huwa rakkomandat. Il-ġewż tal-kamin taċ-ċomb jeħtieġ li jiġi llubrikat manwalment qabel kull moviment; Żejt tal-magni tal-karozzi N10 huwa rakkomandat biex jipprevjeni frizzjoni niexfa u preċiżjoni mnaqqsa.

Għall-gerijiet tal-malji bejn ir-raġġ u l-kaxxa ta 'l-għalf, eċċ., Il-grass niexef isfar (ZC-3) għandu jiżdied kull 6 xhur biex jiżgura kopertura uniformi tal-wiċċ ta' l-irkaptu u jipprevjeni l-ossidazzjoni u l-korrużjoni.

III. Miżuri Perjodiċi ta' Manutenzjoni Fond
Iż-żejt lubrikanti fil-kmamar tal-lubrikazzjoni prinċipali bħall-kaxxa tal-magħżel u l-kaxxa tal-islajds għandhom jinbidlu kull 50-60 jum. It-tank taż-żejt, il-pajpijiet taż-żejt, u l-filtru taż-żejt għandhom jitnaddfu bil-pitrolju biex jipprevjenu l-akkumulazzjoni tal-ħama milli taffettwa l-lubrikazzjoni. Żejt ġdid għandu jiġi ffiltrat qabel l-injezzjoni biex jiġi żgurat li jissodisfa l-istandards tal-indafa.

Iċċekkja regolarment il-pressjoni tax-xogħol u l-istabbiltà tal-ħruġ taż-żejt tal-pompa tal-lubrikazzjoni. Jekk tinstab pressjoni baxxa taż-żejt jew akkumulazzjoni bil-mod-, investiga fil-pront għal użu tal-pompa, tnixxijiet fil-pipeline, jew imblukkar tal-filtri.

Għal tagħmir li jaħdem għal perjodi estiżi, huwa rakkomandat li tnaddaf it-tank tal-pompa tal-lubrikazzjoni kull 3 xhur u tnaddaf il-filtru tal-mili taż-żejt kull sena biex tevita li l-impuritajiet jidħlu fiċ-ċirkwit tal-lubrikazzjoni tal-qalba.

IV. Identifikazzjoni u Immaniġġjar ta' Difetti ta' Lubrikazzjoni Komuni Meta ma jkun hemm l-ebda żejt iqattar mit-tieqa taż-żejt, punti ta 'lubrikazzjoni niexfa, jew temperatura tal-ġarr anormalment għolja, waqqaf immedjatament il-magna biex issolvi l-problemi. Kawżi komuni jinkludu żejt insuffiċjenti, imblukkar tal-filtri, ħsara fil-pompa, jew tnixxijiet tal-pipeline. Iċ-ċirkwit taż-żejt jista 'jiġi ttestjat billi jiskonnettja l-pajpijiet taż-żejt u jiġi applikat manwalment iż-żejt biex jiddetermina jekk hemmx bżonn ta' tindif jew sostituzzjoni tal-komponenti.

Għal tnixxija severa taż-żejt tal-kaxxa tal-magħżel, ikkunsidra li tuża lubrikant solidu tad-disulfid tal-molibdenu minflok żejt likwidu tradizzjonali. Dan mhux biss isolvi kompletament il-problema tat-tnixxija taż-żejt u l-kontaminazzjoni iżda jissimplifika wkoll l-istruttura tal-lubrikazzjoni. Ġie applikat b'suċċess fil-modifika ta 'xi tornijiet C616.

Biex tevita li ż-żejt tat-tqattigħ jikkontamina t-tank tal-lubrikazzjoni, huwa rakkomandat li żżid filtru indipendenti mas-sistema, jew telimina għal kollox it-tank taż-żejt tat-tqattigħ u tuża xama 'MoS2 biex tillubrika l-għodda, u tikseb separazzjoni tal-lubrikazzjoni u t-tkessiħ.

V. Rakkomandazzjonijiet ta 'Manutenzjoni ta' Adattabilità Ambjentali Meta joperaw f'ambjenti ta 'temperatura għolja jew baxxa, għandu jintgħażel lubrikant ta' prestazzjoni ta 'temperatura wiesgħa-, bħal żejt tat-turbini ta' pressjoni estrema Kunlun KTL(EP), b'firxa ta 'temperatura applikabbli ta' 65-110 grad, li jindirizza b'mod effettiv ir-riskju ta 'deformazzjoni termali. Waqt għeluq fit-tul fix-xitwa, l-ilma akkumulat fis-sistema tat-tkessiħ u l-pompi tal-ilma għandhom jitbattlu biex jipprevjenu pajpijiet iffriżati u maqsuma milli jaffettwaw it-tħaddim normali tas-sistema taċ-ċirkolazzjoni tal-lubrikazzjoni.